2025年の光トランシーバーのトレンド：1.6Tが量産段階に突入、企業はいつ導入すべきか？
2025年は、1.6T光トランシーバーの大規模商用化における「ブレークスルーイヤー」となりました。主要メーカーの中で、中際インノライトは300万台の出荷目標を達成し、世界市場シェアの50％以上を占めています。同社が独自開発したシリコンフォトニクスチップは95％の歩留まりを誇り、CPO量産ラインは競合他社より6ヶ月先行しています。New Easy Semiは、差別化されたLPO技術ルートに頼り、8月に少量納品を開始し、10月には大規模量産段階に入りました。同社のタイ工場は月産20万台の生産能力を持ち、北米市場の収益は78％以上を占めています。
業界データによると、1.6Tモジュールの価格は年初の1,200ドルから2,000ドルに急騰し、受注残は2027年まで延びています。2025年の1.6Tモジュールの世界出荷量は100万台を超えると予想され、2026年には需要が500万台以上に急増すると見られています。特に、国際フォトニクス・エレクトロニクス評議会（IPEC）は1.6T SR8標準プロジェクトを開始し、2026年に正式にリリースされ、短距離相互接続シナリオ向けの統一技術仕様を提供します。
1.6T光トランシーバーは、AIコンピューティングパワーの「動脈」のコアサポートとなり、3つの強固な要因によって需要が急増しています。
| コスト項目 | 割合 | 主要な管理ポイント |
|---|---|---|
| モジュール調達 | 60% | 価格は2026年に1,000ドルの範囲に下がる可能性があります |
| 機器互換性の変革 | 25% | 800Gから1.6Tへのスムーズなアップグレードをサポートするソリューションを選択 |
| テストと認証 | 15% | 互換性検証を完了するために、事前にメーカーと連携する |
光トランシーバー業界で17年の経験を持つリーディングカンパニーとして、Trixonは十分な技術的およびサービス的な準備を整えています。
「1.6Tがコンピューティングパワーの標準となれば、事前に導入した企業が競争優位性を獲得します。」 Trixonは、極めて高い費用対効果とグローバルサービスにより、企業の技術革新のハードルを乗り越えることを支援します。
2025年の光トランシーバーのトレンド：1.6Tが量産段階に突入、企業はいつ導入すべきか？
2025年は、1.6T光トランシーバーの大規模商用化における「ブレークスルーイヤー」となりました。主要メーカーの中で、中際インノライトは300万台の出荷目標を達成し、世界市場シェアの50％以上を占めています。同社が独自開発したシリコンフォトニクスチップは95％の歩留まりを誇り、CPO量産ラインは競合他社より6ヶ月先行しています。New Easy Semiは、差別化されたLPO技術ルートに頼り、8月に少量納品を開始し、10月には大規模量産段階に入りました。同社のタイ工場は月産20万台の生産能力を持ち、北米市場の収益は78％以上を占めています。
業界データによると、1.6Tモジュールの価格は年初の1,200ドルから2,000ドルに急騰し、受注残は2027年まで延びています。2025年の1.6Tモジュールの世界出荷量は100万台を超えると予想され、2026年には需要が500万台以上に急増すると見られています。特に、国際フォトニクス・エレクトロニクス評議会（IPEC）は1.6T SR8標準プロジェクトを開始し、2026年に正式にリリースされ、短距離相互接続シナリオ向けの統一技術仕様を提供します。
1.6T光トランシーバーは、AIコンピューティングパワーの「動脈」のコアサポートとなり、3つの強固な要因によって需要が急増しています。
| コスト項目 | 割合 | 主要な管理ポイント |
|---|---|---|
| モジュール調達 | 60% | 価格は2026年に1,000ドルの範囲に下がる可能性があります |
| 機器互換性の変革 | 25% | 800Gから1.6Tへのスムーズなアップグレードをサポートするソリューションを選択 |
| テストと認証 | 15% | 互換性検証を完了するために、事前にメーカーと連携する |
光トランシーバー業界で17年の経験を持つリーディングカンパニーとして、Trixonは十分な技術的およびサービス的な準備を整えています。
「1.6Tがコンピューティングパワーの標準となれば、事前に導入した企業が競争優位性を獲得します。」 Trixonは、極めて高い費用対効果とグローバルサービスにより、企業の技術革新のハードルを乗り越えることを支援します。
